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部分小型燃油船只改為使用鋰電池作為動(dòng)力的電動(dòng)船將是未來(lái)的主要發(fā)展趨勢(shì)，而電動(dòng)船磷酸鐵鋰電池很有可能是最受歡迎的電池之一。格瑞普電池作為專(zhuān)業(yè)研發(fā)制造大電流放電電池的廠(chǎng)家，生產(chǎn)制造的電動(dòng)船磷酸鐵鋰電池價(jià)格實(shí)惠，質(zhì)量上乘，與多家電動(dòng)船生產(chǎn)廠(chǎng)家建立了長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作關(guān)系，為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)是格瑞普電池始終堅(jiān)持的原則。 電動(dòng)船磷酸鐵鋰電池應(yīng)用在船只上，...

電動(dòng)快艇有很多種，但是由于電動(dòng)快艇電池技術(shù)的限制，在一定程度上限制了電動(dòng)快艇的發(fā)展，現(xiàn)在專(zhuān)用動(dòng)力鋰電池技術(shù)的不斷改善，現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)了支持大電流放電的高倍率鋰電池，可以為電動(dòng)快艇提供強(qiáng)勁有力的動(dòng)力。 目前支持高倍率持續(xù)放電的鋰電池主要有聚合物鋰電池和磷酸鐵鋰電池這兩大類(lèi)，格瑞普電池在高倍率放電鋰電池研發(fā)制造方面也是以這兩種電池為主，型號(hào)規(guī)格有多種。...

電動(dòng)潛水設(shè)備有很多種，但是由于電動(dòng)潛水艇電池技術(shù)的限制，在一定程度上限制了電動(dòng)潛水設(shè)備的發(fā)展，現(xiàn)在專(zhuān)用動(dòng)力鋰電池技術(shù)的不斷改善，現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)了支持大電流放電的高倍率鋰電池，可以為電動(dòng)潛水設(shè)備提供強(qiáng)勁有力的動(dòng)力。 目前支持高倍率持續(xù)放電的鋰電池主要有聚合物鋰電池和磷酸鐵鋰電池這兩大類(lèi)，格瑞普電池在高倍率放電鋰電池研發(fā)制造方面也是以這兩種電池為主，型...

以前中小型船舶都是靠燃油提供動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，不僅污染環(huán)境，同時(shí)還有噪音污染，隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保發(fā)展政策的要求，船舶動(dòng)力不斷由電力驅(qū)動(dòng)進(jìn)行更替，電動(dòng)船舶電池有限公司也如雨后春筍般出現(xiàn)。 電動(dòng)船舶電池主流使用的是動(dòng)力型鋰電池，一般速度在40k/h左右的使用的是中低倍率放電鋰電池，其他高速行駛的如救援艇、水上摩托和一些特種的水上水下使用的高速設(shè)備等，使用的是高倍率鋰...

電動(dòng)氣墊船以前基本都是使用燃油作動(dòng)力的，隨著鋰電池技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在電動(dòng)氣墊船鋰電池專(zhuān)用動(dòng)力鋰電池技術(shù)的不斷改善，現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)了支持大電流放電的高倍率鋰電池，可以為氣墊船提供強(qiáng)勁有力的動(dòng)力。 目前支持高倍率持續(xù)放電的鋰電池主要有聚合物鋰電池和磷酸鐵鋰電池這兩大類(lèi)，格瑞普電池在高倍率放電鋰電池研發(fā)制造方面也是以這兩種電池為主，型號(hào)規(guī)格有多種。 下面來(lái)...

根據(jù)國(guó)家環(huán)保發(fā)展的政策要求，未來(lái)小型船電動(dòng)驅(qū)動(dòng)化將是必然，但是電動(dòng)船電池技術(shù)發(fā)展會(huì)制約電動(dòng)船的普及使用，目前電動(dòng)船電池在容量續(xù)航、使用壽命和提供動(dòng)力不夠強(qiáng)勁等難題是制約電動(dòng)船發(fā)展的主要因素。 電動(dòng)船電池定制生產(chǎn)廠(chǎng)家格瑞普電池作為鋰電池研發(fā)生產(chǎn)多年的電池品牌廠(chǎng)商，在電動(dòng)船電池應(yīng)用方面，主要研發(fā)生產(chǎn)聚合物鋰電池和磷酸鐵鋰電池這兩大種類(lèi)，這兩大種類(lèi)有分...

中小型船舶使用鋰電池做驅(qū)動(dòng)動(dòng)力的電動(dòng)化船舶是未來(lái)發(fā)展方向，與新能源電動(dòng)汽車(chē)一樣，電動(dòng)船舶使用的鋰電池基本是一樣的，主流可能是磷酸鐵鋰電池作為電動(dòng)船舶鋰電池。電動(dòng)船舶鋰電池定制廠(chǎng)家格瑞普電池專(zhuān)注鋰電池研發(fā)生產(chǎn)多年，生產(chǎn)制造的鋰電池主要有聚合物鋰電池和磷酸鐵鋰電池，電池產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，高性能的產(chǎn)品質(zhì)量獲得了客戶(hù)的廣泛好評(píng)。 電動(dòng)船舶鋰電池產(chǎn)品參考：...

模型船有很多種，但主要分?jǐn)[設(shè)模型船和電動(dòng)模型船，電動(dòng)模型船比較好玩和刺激的就是高速船模了，高速船模在水面上行駛速度非常快，所以使用的電池是高倍率放電的高速船模電池。 高速船模電池使用在船模上的效果： 上圖是高速船模高速行駛的效果，可以看到船尾拉起了很高的水浪，有一種就要離開(kāi)水面飛起來(lái)的感覺(jué)。高速船模電池是使用支持倍率型放電的鋰電芯組裝完成的，高倍...

水文監(jiān)測(cè)電動(dòng)船電池有大有小，主要是根據(jù)電動(dòng)船只的載重和大小而定。水文監(jiān)測(cè)電動(dòng)船的作用主要的對(duì)江河湖泊的水質(zhì)和生態(tài)進(jìn)行檢測(cè)和收集數(shù)據(jù)，因此電動(dòng)船會(huì)因?yàn)閳?zhí)行的任務(wù)不同大小和載的設(shè)備也就會(huì)不一樣，所使用的水文監(jiān)測(cè)電動(dòng)船電池也就不一樣了。 水文監(jiān)測(cè)電動(dòng)船電池除了分大小之外，同時(shí)還分普通型電池、高倍率電池和低溫電池這幾類(lèi)，主要是看電動(dòng)船實(shí)際使用的情況配用不...

以前旅游景區(qū)里面使用的觀光船只使用的要么是人力驅(qū)動(dòng)的，要么是燃油驅(qū)動(dòng)的，現(xiàn)在隨著造船技術(shù)的進(jìn)步，很多觀光船只都改成了觀光電動(dòng)船，使用電動(dòng)船鋰電池做動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，這樣比燃油驅(qū)動(dòng)在噪音上更小，在環(huán)保上更友好，同時(shí)游客可以免去呼吸嗆鼻的汽油煙味，損害健康。 格瑞普電池作為國(guó)內(nèi)鋰電池行業(yè)綜合實(shí)力較強(qiáng)大的品牌之一，生產(chǎn)制造的觀光電動(dòng)船鋰電池價(jià)格實(shí)惠，質(zhì)量上乘，...

無(wú)人船舶動(dòng)力電池由于受環(huán)保政策和經(jīng)濟(jì)效益的驅(qū)動(dòng)，在鎳氫電池、聚合物鋰電池和磷酸鐵鋰電池中，用磷酸鐵鋰電池作為無(wú)人船舶動(dòng)力電池是比較合適的。因?yàn)榱姿徼F鋰電池在放電性能和使用壽命上是最好的，當(dāng)然也可以提供足夠的放電倍率，提供足夠的動(dòng)力。 無(wú)人船舶動(dòng)力電池定制生產(chǎn)廠(chǎng)家格瑞普電池專(zhuān)注動(dòng)力電池研發(fā)生產(chǎn)制造多年，目前廠(chǎng)家綜合實(shí)力已經(jīng)可以為客戶(hù)提供電芯+bms+結(jié)...

遙控?zé)o人船電池使用鎳氫電池和鋰電池比較多，但是由于鎳氫電池是圓形鋼殼的，比較重，對(duì)于遙控?zé)o人船應(yīng)用不是理想的選擇，而軟包鋰電池重量比較輕，比較適合用作遙控?zé)o人船電池。 無(wú)人船鋰電池有普通放電類(lèi)的電池，也有高倍率放電類(lèi)的電池，對(duì)于最求速度的玩家來(lái)說(shuō)，使用高倍率鋰電池是比較合適的。 目前市面上質(zhì)量比較的遙控?zé)o人船電池是TATTU和格氏ace這兩品牌的電池，雖...

在深圳漁船電池定制批發(fā)廠(chǎng)家比較多，但是有電池行業(yè)品牌聲譽(yù)積淀的鋰電池廠(chǎng)家不多，格瑞普電池作為20多年的鋰電池品牌廠(chǎng)家，生產(chǎn)制造的漁船電池經(jīng)過(guò)了多年是實(shí)際應(yīng)用考驗(yàn)，獲取廣大客戶(hù)的好評(píng)。漁船用電池分幾種，目前主要有鉛酸蓄電池、普通鋰離子電池、聚合物鋰電池和磷酸鐵鋰電池這幾種，格瑞普電池主要做高性能聚合物鋰電池和磷酸鐵鋰電池這兩大類(lèi)漁船電池。 格瑞普漁船...